Kada je u pitanju održivost, iznenadili biste se koliko posla moraju da urade proizvođači automobila kako bi osigurali da svaka komponenta konačnog proizvoda ne utiče negativno na životnu sredinu.Čini se da su Evropljani na čelu pokazivanja kako prave potpuno čist automobil.Jedina svrha BMW i Vision Circular Concepta je da pokaže kako može da reciklira materijale bez žrtvovanja luksuza.Koncept Mini Strip nam je također dao savjete o tome kako koristiti reciklirane materijale na minimalistički način za stvaranje neobičnih i osnovnih hečbekova, zadivljujući Polestar Concept 02 je odličan primjer kako reciklirani poliester može biti i dalje donosi čiste i kvalitetne unutrašnje završne obrade.Sada, Mercedes želi da se uključi u akciju, obećavajući neke impresivne brojke u narednoj deceniji.
Mercedes-Benz ima za cilj da bude tržišni lider u održivosti sa svojim mladim električnim EQ asortimanom.Sa predstavljanjem EQXX, vidjeli smo koliko daleko može pomaknuti koncept održivosti u smislu dizajna interijera.Njemačka kompanija je sada otkrila da će elementi istraživanja sada biti uvedeni u proizvodni automobil.
Mercedes-Benz želi da svi njegovi automobili budu ugljični neutralni do 2039. godine, ispred zakonskih zahtjeva EU iz 2050. godine, pa ovu najavu vidi kao mali korak ka svom ogromnom krajnjem cilju.Također možemo očekivati da ćemo vidjeti više ovih materijala dodatih u konfigurator u narednim godinama, s obzirom da će kompanija nastaviti ulagati u istraživanje i razvoj recikliranih komponenti.
UBQ je reciklirani materijal na bazi plastike koji će sada biti ugrađen u sve Mercedes EQS i EQE modele.Ovi materijali se kombinuju prikupljanjem kućnog otpada i pretvaraju u kablovske kanale.Na kraju, kompanija se nada da će proširiti svoju primjenu na podvozje, obloge luka kotača i haube.
Šta je sa površinama sa kojima komunicirate u automobilu?Mercedes-Benz je objasnio da njegovo putovanje održivosti ne ograničava njegovu sposobnost stvaranja luksuznih interijera.Počevši od sljedeće godine, radit će sa dobavljačima prave kože koji se bave njenim uzgojem na održiv način. Sve potencijalne kožare također moraju biti službeno certificirane od strane radne grupe za kožu ako se smatraju dobavljačima.
Ako niste previše željni puštanja životinja da daju svoje živote kako bi prekrili vaša sjedišta, Mercedes-Benz nudi sintetičku kožu koja koristi vlakna kaktusa u prahu i završnu obradu gljivičnog micelija iz biotehnologije.Brend kaže da se još uvijek istražuju i da nema naznaka kada će biti dostupni.
Njegova trenutna linija unutrašnjosti od umjetne sintetičke kože, koja se koristi za pokrivanje svega, od sjedišta do krovne obloge, uglavnom je napravljena od recikliranih materijala.
Što se tiče ostalih obloga, Mercedes-Benz kaže da je ovo već dostupno u njegovim proizvodnim automobilima.Podne obloge na EQS-u su napravljene od najlonske pređe dobivene od recikliranih tepiha i ribarskih mreža.Neke od njegovih sintetičkih tkanina napravljene su od 100% recikliranih PET boca.
Gledajući unaprijed, Mercedes-Benz nije štedio napore u održivom razvoju.Koristeći snagu hemijskog recikliranja istrošenih guma, uvešće lakirane plastične kvake na vratima visokih performansi.Pena na bazi CO2 će se takođe koristiti za amortizaciju zadnjih sedišta.Konačno, marka sadrži detalje o prostirkama od svile i bambusovih vlakana napravljenih korištenjem biotehnologije za presvlake.
Što se tiče proizvodnje automobila, Mercedes-Benz je rekao da je njegova proizvodnja aluminija i čelika imala koristi od smanjenja emisije ugljičnog dioksida zbog modifikacija lanca opskrbe.Do 2025., sav čelik će biti napravljen bez ugljika korištenjem vodika u proizvodnom procesu u poređenju sa trenutnim koksnim ugljem.Mercedes-AMG SL će uvesti potpuno reciklirane aluminijumske komponente.
Vrijeme objave: Apr-08-2022